在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜，即可以“私了”。

一般来讲，自愿达成的赔偿协议应具有法律约束力，各方应当自觉履行。

根据《民法通则》第五十五条规定，法律行为是否有效，取决于：一是行为人是否具有相应的行为能力;二是意思表示是否真实;三是内容是否违反法律和社会公共利益，若不存在以上三个方面的条件，应当认定各方当事人签订的损害赔偿协议是当事人的真实意思表示，签订协议的行为是有效的民事法律行为，协议的内容应受法律保护。即使赔偿数额与法律规定有出入，也是当事人对自己民事实体权利的处分行为，根据诚实信用原则，各方当事人应受赔偿协议的约束，不得“出尔反尔”，随意反悔。

例外情形：

《民法通则》和《合同法》规定：行为人对行为的内容有重大误解或显失公平，一方可以请求人民法院或仲裁机关予以变更或撤销。根据诚实信用原则及当事人处分原则，一般来说当事人达成的赔偿协议不能反悔。但当事人如果存在上述两种情形之一的，法律允许撤销，即可以不履行和解协议的内容。法律赋予当事人撤销权，是为了恢复各方当事人的真实意思，平衡各方当事人的利益。

1、对现场的处理不同。

“私了”事故时，当事人之间对事故事实或对责任确定看法不一致，可保留现场“招”警察介入;

“公了”事故时，只要警察认为事故事实清楚并已确定了责任，就必须撤除现场，即使当事人不同意撤除，警察也可以强制撤除。

2、对赔偿的处理不同。

“私了”事故时，当事人之间可以就赔偿问题“讨价还价”;

“公了”事故时，警察只按照责任的划分及法律规定作出原则性的结论，而不参与当事人之间具体的“讨价还价”和转交现金。

3、是否处罚违法行为不同。

“私了”事故，不存在对违法行为进行处罚的问题;

“公了”事故时，警察必须履行职责，对证据确凿的当事人违法行为必须按照法律的相关规定进行处罚。

(一)追撞前车尾部的;

(二)变更车道未让本车道车的;

(三)支路车未让干路车的;

(四)转弯车未让直行车的;

(五)辅路车未让主路车的;

(六)逆向行驶的;

(七)溜车的;

(八)不按规定开关车门的;

(九)不按规定超车的;

(十)不按规定停车的;

(十一)不按规定掉头的;

(十二)不按规定会车的;

(十三)不按规定倒车的;

(十四)不按规定进入高速路、城市快速路的;

(十五)违反禁止通行标志、标线的;

(十六)违反导向指示标志、标线的;

(十七)违反交通信号指示的;

(十八)遇放行信号未让先被放行车的;

(十九)遇停止信号右转弯车未让被放行的车的;

(二十)遇停止信号T形路口直行车未让被放行的车的;

(二十一)支干路不分的路口，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;

(二十二)支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的;

(二十三)相对方向同类车相遇，左转弯车未让右转弯车的;

(二十四)进入环形路口车未让环形路口内车的;

(二十五)公交车不按规定进入其它机动车道的;

(二十六)非公交车不按规定进入公交专用车道的;

(二十七)驶入交通管制车道的;

(二十八)因装载体积超过规定发生交通事故的;

(二十九)因装载货物散落发生交通事故的。

一、采取紧急措施，确定财产损失情况

发生交通事故立即停车、拉紧手制动、关闭电源、开启危险报警闪光灯、设置警告标志牌等，双方当事人简单查看交通事故财产损失情况。

二、协商交通事故事实及成因，固定“事故事实”

简单查看财产损失后，人员立即转移到路肩或路面安全地点对事故事实及成因进行协商：

1、当事人对事故事实及成因达成一致意见的，应当填写《当事人自行解决交通事故协议书》的“事故基本资料”、“事故事实”，并由双方当事人签字确认。

2、当事人不愿“私了”或者愿意“私了”但对事故事实及成因无法达成一致意见的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门处理。

(1)事故事实及成因一定要采取书面协议形式，即填写《当事人自行解决交通事故协议书》的“事故事实”，并由双方当事人签字确认;不能采取口头协议方式，以免一旦撤离现场对方翻脸不认人，导致事故现场和事故责任无法认定。

(2)“事故事实”协议具有“固定”事故现场的效力：当事人达成“事故事实”协议后就事故事实及责任出现争议的，交通管理部门可以受理，在事故现场已经不复存在无法认定的情况下，交警部门将以“事故事实”记载的内容来确定当事人责任;双方当事人还可以共同申请进行损害赔偿调解。

三、拍照或标划位置后撤离现场

在确保安全的情况下，对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，各方当事人立即撤离现场。

1、当事人未达成“事故事实”书面协议，不应当自行撤离现场，而应当选择报警处理;

2、当事人达成“事故事实”书面协议、撤离事故现场前，还应当对现场进行拍照、标划事故现场位置，作为现场的保留证据。

四、保险报案和协商赔偿事宜，签订赔偿协议书

1、当事人撤离现场后，电话告知保险公司后协商赔偿事宜，签订“赔偿协议”。

2、双方当事人对具体赔偿事宜无法达成一致意见的、达成赔偿协议后就赔偿协议发生争议的，交警部门不再受理，可以(只能)向人民法院直接提起民事诉讼。

3、协议书主要内容如上，可以自行结合本身情况加入一些内容。另外，不放心的话建议可以找当地公正部门对协议书进行公正，费用不贵，还有就是你们付给他的费用，请他本人写收条并签字按手印，协议书可以打印出来，但签名和按手印必须要当事人自己，在协议书有名字的地方都按上自己的手印，若有涂改的地方也要按上手印。

1、要理智地面对事故现实

发生了事故，见到自己的爱车受到损坏，难免心生怒火、情绪急躁。有的当事人情急之中，忘了保护现场、勘查现场的正事，在没有获取证据的情况下直接和对方去理论是非，往往话不投机，发生口角，更有甚者还拳脚相加。结果，重要证据灭失，小事变大，非但事故无法“私了”，还要为此付出沉重的代价。

“私了”的法律用语是“自行协商”，既然是协商，那么就要把一些问题看得淡一点，互相作出一定的让步，共同找到一个都能接受的平衡点，使“私了”结果“双赢”。“私了”交通事故，不但是解决问题的一种方法，而且从更高的意义上讲，也是检验和衡量现代人们的交通意识，文明程度，交通和谐的一个尺度之一。

2、遇到人员受伤不要轻易“私了”

前面虽然介绍过对伤情的判断方法，但是在此还是要强调，遇到有人员受伤的事故要谨慎行事，不要轻易选择“私了”的方法处理事故。

实践中常遇到这样的情形，即事故发生时，当事人只是感觉身体某个部位不适，以为仅仅是软组织挫伤而已，于是简单对事故进行了“私了”。但是当天晚上或第二天伤情加重，甚至死亡。

此情形经常发生在有行人或骑车人参与的事故中。因为交通事故基本都是突发性的，行人和骑车人一无防备，二无防护措施，受伤在所难免。所以，驾驶机动车碰撞了行人、骑车人，即使对方愿意“私了”，但只要称自己身体哪里伤了或不舒服，我们就要放弃“私了”及时报警，并劝说对方到就近的医疗机构治疗。这样做的好处，一是，充分体现以人为本的理念;二是，防止事态扩大化;三是，万一遇到心术不正的人“碰瓷”，我们也可以通过报警和医疗部门对其进行检查，揭露他的 “嘴脸”。

3、“私了”事故时要防止财物的丢失

“私了”事故时间虽然短暂，但是双方都是在车外进行勘查、记录和协商，注意力都集中在了处理事故当中，而且视线也会游离于自己的财物。此时如果遇到扒窃者，就会祸不单行，造成更大的损失。因此，在“私了”前要将车辆的门窗关闭锁好，不给坏人以可乘之机。另外，遇到行人或骑车人受伤进行救助时，要注意拣拾其脱落的随身重要物品，既是对私人财产的有效保护，也可以防止事后双方为财物的丢失而“扯皮’。

交通事故发生后，当事人自行撤离现场后，能够协商赔偿数额的，可以达成一致协议。如果达成协议后当事人不履行的，从原来的侵权责任变成了合同责任。双方之间形成了合同之债，赔偿义务人不履行协议上的赔偿约定的，合同不存在可撤销或者无效的情况，必须按协议履行。

当事人私了后事故当事人所驾驶车辆属于第三者责任保险范围的，应持《协议书》，驾驶事故车辆共同到肇事人投保的保险公司办理索赔手续。保险公司按规定赔付后，免赔金额由肇事赔偿义务人承担，如果肇事赔偿义务人所驾车辆未上第三者责任险，或虽已投保单自愿放弃到保险公司索赔，当场达成赔款或修车协议的，应当在《协议书》中写明赔偿金额、给付日期或车流量修复日期，并由各方当事人签字。赔偿权利人受到赔款或车辆修复后，应当在各方当事人所持的《协议书》中签字。